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商品訊息描述:

主要設施

  • 35 間客房
  • 每日客房清潔服務

鄰近景點

  • 位於鍾路
  • 曹溪寺就在附近
  • 景福宮就在附近
  • 東大門綜合市場就在附近
  • 昌德宮就在附近
  • 昌慶宮就在附近
  • 韓國國立博物館就在此區域
  • COEX 會展中心就在此區域
  • 德壽宮就在此區域
  • 崇禮門就在此區域
  • 南山公園就在此區域
  • 首爾塔就在此地區


商品訊息簡述:



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下面附上一則新聞讓大家了解時事

近來國民黨主席選舉非常熱門,先後有洪秀柱、郝龍斌、吳敦義宣布參選,甚至這二天還傳出詹啟賢也有意願,四位皆是一時之選,也都足堪大任,這對國民黨而言是個好事,因為這麼多有能者有願意、有信心競選黨主席、承擔重任,不但是國民黨之福,也是台灣人民之福。 特別是自從民進黨去年5月20日執政後,兩岸關係極度緊張,連帶使得台灣的經濟成長停滯、社會紛爭不斷,國際空間緊縮、企業與人才出走等等現象,台灣人民大都覺得在民進黨執政下,要過幾年的可日子了,也導致民進黨的支持率逐漸下滑,人民開始懷念過去國民黨執政的美好歲月。 此時此刻,國民黨應該責無旁貸,肩負起應有的責任,掃除台灣現存的發展障礙,為兩岸關係建立和平發展契機,為台灣經濟創造成長動能,也為台灣人民福祉貢獻心力。綜觀國民黨重返執政之路的關鍵因素有五: 首先,全黨團結一致:四位候選人皆是非常優秀,也非常適當的人選,希望選舉結果出來後,不論是誰當選主席,其他候選人及其支持者 一定要展現民主風度,全黨團結一致,支持新任主席,這樣國民黨才能重新贏得選民信賴,再次成為台灣的中流砥柱。 其次,維護兩岸和平:由民進黨執政期間的事實可知,沒有好的兩岸關係,台灣不可能有好的發展環境。因此,維護兩岸和平穩定不但是台灣人民殷殷期待的目標,也是國民黨責無旁貸的重要使命,更是國民黨重返執政之路的最重要關鍵因素。 尤其是過去8年國民黨執政時期,在中華民國憲政架構下,推動兩岸和平發展關係,並在「九二共識」的政治基礎上,恢復兩岸海基、海協兩會制度性協商,曾舉行過11次會談,簽署23項協議,為兩岸營造互利雙贏利的新局,所以,國民黨要中興再造,一定要維護兩岸和平,要讓台灣人民安居樂業。 第三,推動自由貿易:台灣土地小、資源貧乏、再加上市場胃納有限,經濟發展除了仰仗自身實力外,還必須仰賴對外貿易,面對全球化、區域經濟整合與兩岸經貿關係密切的大環境下,?量台灣各項經濟條件,台灣必須推動經濟自由化、國際化,才能迎向全世界,為台灣經濟未來發展尋找最佳出路。所以,國民黨要堅持走自由貿易的路線,讓台灣民眾知道,唯有國民黨才能振興經濟。 第四,主張族群融合:這幾年的選舉,某些政黨及候選人一再使用台灣人、外省人、中國人、強國人等等撕裂台灣內部族群的方式來騙取選票,並將國民黨一步一步逼為外省黨、外來政黨,外來政權,導致支持國民黨的選票逐漸流失。國民黨必須堅持族群融合的政策,不走偏激路線,讓撕裂族群的政黨不再有操弄空間,要讓台灣人民相信,唯有國民黨是台灣內部族群團結的象徵,也唯有如此,國民黨才能重新站起來,成為中道穩定的力量。 最後,創造青年未來:這幾年台灣青年似乎對未來前景充滿無奈,工資低、買不起房、怨聲四起,但又無力改變現狀,也經常上街頭示威遊行。民進黨執政後並未給台灣青年一個可預測性的美好未來,國民黨應該要積極開創台灣青年的未來發展方向,許台灣青年一格美好願景,爭取台灣青年的認同與支持。 總而言之,過去國民黨是台灣最重要的政黨,也是經濟發展的舵手,更是兩岸關係和平穩定的力量,這二年雖然遭受打擊,但是只要全黨團結一致、維護兩岸和平、推動自由貿易、主張族群融合、創造青年未來,相信在新任主席的帶領下,一定大有可為,再度贏得台灣人民的支持而重返執政之路。【中央網路報】

【記者謝政儒桃園報導】桃園市副市長游建華今(9)日上午前往新屋區,出席「台66線跨越桃81、桃79及台31線等三路口立體化改善工程通車典禮」,游建華表示,台66線橫跨大溪、平鎮、楊梅、新屋、觀音等區,對於桃園各區交通間的連結相當重要。台66線快速道路跨越桃81、桃79及台31線的三路口進行立體化改善工程完工後,將可改善當地交通路口行車安全;此外,因應高架化產生的橋下空間,市府將循行政程序申請並設置相關公共設施,滿足地方需求與發展,活化橋下閒置空間。

交通部次長祁文中表示,為完善西部地區高、快速公路網,從98年啟動「東西向快速公路健全路網改善計畫」,陸續於100年完工。本次台66線跨越桃81、桃79及台31線等三路口立體化改善工程通車,是「東西向快速公路健全路網改善計畫」最後一哩路,將完善桃園地區路網,帶動產業升級,並貼近民眾交通使用需求,符合地方期待。

交通部公路總局長陳彥伯說,「台住宿優惠網宜蘭>住宿優惠序號66線跨越桃81、桃79及台31線等三路口立體化改善工程」為「東西向快速公路健全路網改善計畫」最後一項工程,西部走廊未來南來北往、東西穿越,均可透過高速公路、快速公路串聯,提高人流、物流的速度。對在地居民而言,消弭台66線與桃81、桃79、台31線平面交織、路口瓶頸,提升交通安全,更能提升道路運轉效能。

(自立晚報20170109)

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